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奔驰因故意操纵柴油车排放数据被德国法院起诉

2021-07-08 14:09汽车新闻 人已围观

简介北京时间7月8日,据外媒报道,德国联邦消费者委员会以故意操纵柴油车排放数据为由起诉奔驰。 周三(当地时间7月7日),原告向德国斯图加特高级地方法院提起集体诉讼,称梅赛德斯...

因故意操纵柴油车排放数据 梅赛德斯-奔驰被告上德国法庭

北京时间7月8日,据外媒报道,德国联邦消费者委员会以故意操纵柴油车排放数据为由起诉奔驰。

周三(当地时间7月7日),原告向德国斯图加特高级地方法院提起集体诉讼,称梅赛德斯-奔驰使用非法设备篡改了几款柴油车型的排放数据。

德国联邦消费者委员会在对媒体的声明中,点名了奔驰GLC和GLK搭载OM651柴油发动机的车型,称其是奔驰故意操纵排放数据的证据。

德国联邦消费者委员会在一份声明中表示:“这起诉讼的起因是德国联邦机动车交通管理局对配备OM651柴油发动机的奔驰GLC和GLK发动了大量召回。召回的原因是安装了这些车辆。非法断路设备。”

奔驰中被德国联邦消费者委员会认可的柴油机排放控制设备被称为“热敏开关”,可以根据多种因素(如环境温度)调节车辆尾气的过滤。

德国联邦消费者委员会指出:“通过为车辆安装这类设备,汽车制造商可以确保车辆在车型认证测试过程中,尾气排放不超过上限。但在实际道路行驶过程中,车辆尾气排放超标。”

早在2018年,奔驰就被要求召回67万辆柴油车,其中德国召回28万辆。

涉及的车型包括c级、e级、s级、GL、GLC、GLK、GLE、GLS、ML、SLK、v级、维托和Sprinter。

尽管有上述强制召回令,但奔驰坚决否认使用非法手段控制柴油车尾气排放。

奔驰发言人周二在接受媒体采访时表示:“我们还没有开始车型申报,我们认为针对奔驰的诉讼是没有根据的。即使在可能的车辆申报行动中,我们也将继续捍卫我们的清白。目前,德国法院在个人诉讼中做出的判决几乎都是有利于我公司的。在个人诉讼案件中,德国地区法院和更高级别的地区法院在95%的案件中做出了有利于我公司的判决。”(编译/天涯)

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